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未来季节性发电需求减少 燃料油期价震荡整理

发布时间:2024-10-2 13:25:14 作者:小鬼 来源:市场资讯
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本月(9月1日至9月30日),燃料油主力合约开盘报3002元,最高价3004元/吨,最低价2641元/吨,收盘价2749元/吨,相较8月份下跌4.40%;持仓量录得150931手,相较8月份减持36432手。

本月行情回顾

本月(9月1日至9月30日),燃料油主力合约开盘报3002元,最高价3004元/吨,最低价2641元/吨,收盘价2749元/吨,相较8月份下跌4.40%;持仓量录得150931手,相较8月份减持36432手。

燃料油基本面消息分析

参考船期数据,俄罗斯9月高硫燃料油发货量达到292万吨,环比8月增加5万吨,同比去年上涨28万吨。

新加坡9月低硫套利船货抵运量环比增长,大部分在9月下旬及10月份到货,短期低硫供给保持增量,2024年第三批低硫船用燃料油出口配额100万吨正式下发,累计下发1300万吨,同比减少1.29%。

据数据显示,截至9月25日当周,新加坡燃料油库存下降301.3万桶,至1553.2万桶的近6年低点。

后市行情展望

瑞达期货:美国墨西哥湾原油生产尚未完全恢复,市场关注部分产油国的补偿性减产计划,国际原油市场小幅上涨;新加坡燃料油市场下跌,低硫与高硫燃料油价差回落至142美元/吨。国际原油宽幅震荡,低高硫期价价差回落,燃料油期价呈现震荡整理。技术上,FU2501合约考验2650区域支撑,建议短线交易为主。LU2412合约考验3800区域支撑,上方测试4000区域压力,短线呈现震荡整理走势。

一德期货:上周低硫燃料油市场结构走强,高硫燃料油市场仍有支撑。具体来看:低硫方面,9月下半月和10月预计将有更多来自西半球的套利货抵达新加坡,不过,中国出口配额收紧,保税区需求走强,可能会在短期内冲抵不利因素。高硫方面,高硫船加油需求维持坚挺,亚洲高硫燃料油市场继续受到支撑。不过交易商表示,随着未来几周季节性发电需求逐渐减少,市场将开始失去部分利好。建议01LU-FU价差多头止盈。

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燃料油加权 -- -- --
燃料油2509 -- -- --
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燃料油2506 -- -- --
燃料油2505 -- -- --
燃料油2504 -- -- --
燃料油2503 -- -- --
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燃料油2501 -- -- --
燃料油2412 -- -- --
燃料油2411 -- -- --
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线材主力 -- -- --
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