欧地航线运价持续承压 胡赛声称袭击了美国航母

1月10日，集运指数期货主力合约开盘报2011.9点，截至发稿，集运指数主力盘中最高触及2048.0点，最低下探1992.2点，暂报2006.8点，涨幅0.74%。

目前来看，集运指数期货盘面呈现上行走势。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

铜冠金源期货分析：基本面上，实际发运需求不及预期，航司节前主动降价揽货，对盘面有所拖累。但随着02合约逐渐进入交割，04合约位于年后，发运量或有回升，基本面修正预期下近月空头即期止盈预期较强。同时02-04月差较大，04合约折现货或被低估，或有向上修正预期。地缘冲突延续，胡赛声称袭击了美国航母，并挫败了其对也门的空袭计划。

华联期货表示，欧地航线运价持续承压，近期船司降价揽货策略较为激进，加之元旦前后宏观情绪偏弱，集运期价呈现单边下行趋势，周四主力EC2502收复2000点，考虑到前期跌幅已经较为客观，不排除部分空头资金止盈离场，短期仍需关注各大船司春节期间停航计划和挺价意愿，在移仓换月结束后，基差修复逻辑支撑近月合约期价企稳。

广州期货指出，多数船司维持近期报价，COSCO1月下旬40GP线上报价下调至约4225美元。据外媒消息，法国圣纳泽尔港从1月7日起至月底每隔一天罢工四小时；劳工总联合会(CGT)的工会港口工人计划于2月7日至9日在法国勒阿弗尔、鲁昂、马赛等港口举行罢工。美国港口达成协议避免罢工，对欧线运价影响相对较小；临近春节传统淡季货运需求减弱、船司陆续调降运价。