8月5日,国内能源期货板块在美伊谈判积极进展的冲击下全线崩溃。截至收盘,燃料油主力2609合约报3325.00元/吨,下跌132.00元/吨,跌幅3.82%。
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从板块联动看,燃料油并非孤例:8月5日收盘国内原油系期货全线飘绿,原油主力跌超5%,液化气主力跌超4%,燃料油、低硫燃料油主力跌超3%,沥青主力跌超2%。
本轮下跌最直接的导火索来自中东局势的边际改善。美国财长表示,美伊就重新开放霍尔木兹海峡的协议可能在近日达成,伊朗方面也确认相关谈判在技术和政治层面取得“积极进展”。随着地缘言论上的缓和,原油及燃料油市场的风险溢价迅速回落。高硫燃料油首当其冲,盘面估值受到明显压制。
此前数月,中东冲突持续升级、霍尔木兹海峡通行受阻、俄罗斯炼厂频繁遭袭,共同构筑了燃料油价格的地缘风险溢价。高硫燃料油方面,中东地区7月发货量仅157万吨,环比、同比均显著回落;俄罗斯成品油及副产品燃料油总出口及往泛新加坡出口仍维持低位。低硫燃料油方面,中东冲突导致供应持续紧张,新加坡合规库存处于近四年低位。
然而,美伊缓和信号的释放瞬间逆转了市场的核心叙事——市场预期从“供应持续中断”迅速切换至“供应即将恢复”。
在原油大跌与地缘缓和的双重打击下,市场交投情绪趋于谨慎。同时,国内多家航空公司自8月5日起下调国内航线燃油附加费,进一步反映出终端消费端的疲软预期,加剧了盘面的负反馈逻辑。
综合机构观点与最新数据,燃料油短期走势高度依赖美伊地缘局势的变化,基本面偏紧的现实虽提供一定底部支撑,但难以对冲地缘风险溢价消退带来的下行压力。
若美伊正式达成霍尔木兹海峡重开协议,中东滞留浮仓集中释放,燃料油将面临阶段性供给冲击,价格可能继续承压下探。但需注意,美伊双方分歧较大,事件走向仍存在较大变数。若谈判再度受阻或协议执行出现反复,地缘风险溢价将快速回归,燃料油可能迎来阶段性反弹。
建议密切关注美伊谈判进展、海峡通航数据及库存变化,不宜盲目追涨杀跌。
| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃料油加权 | -- | -- | -- |
| 燃料油2708 | -- | -- | -- |
| 燃料油2707 | -- | -- | -- |
| 燃料油2706 | -- | -- | -- |
| 燃料油2705 | -- | -- | -- |
| 燃料油2704 | -- | -- | -- |
| 燃料油2703 | -- | -- | -- |
| 燃料油2702 | -- | -- | -- |
| 燃料油2701 | -- | -- | -- |
| 燃料油2612 | -- | -- | -- |
| 燃料油2611 | -- | -- | -- |
| 燃料油2610 | -- | -- | -- |
| 燃料油2609 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 沪铜主力 | -- | -- | -- |
| 沪铝主力 | -- | -- | -- |
| 线材主力 | -- | -- | -- |
| 热卷主力 | -- | -- | -- |
| 橡胶主力 | -- | -- | -- |
| 沥青主力 | -- | -- | -- |
| 燃料油主力 | -- | -- | -- |
| 螺纹钢主力 | -- | -- | -- |