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双焦:焦煤供给偏紧 焦炭相对强势 需留意风险扰动

发布时间:2021-10-26 14:06:00 作者:王海涛 来源:

背景分析

需求方面,受钢厂限电或者压产政策影响,部分钢厂依旧按需采购;港口方面,港口现货暂稳运行,两港库存稍有回升,部分贸易商主要持观望态度,现港口准一级冶金焦出库价4250-4300元/吨。

后市展望

综合来看:在焦炭方面,虽然下游钢厂执行压产政策减少对焦炭的需求,但因焦炭原料价格不断上涨以及优质主焦煤的紧缺,外加库存处于低位等因素在内,焦炭依然相对强势。

研报正文

观点与逻辑:

焦炭方面:昨日焦炭2201合约盘面回暖,收盘于3741元,收涨3.06%,市场情绪有所缓和。

现货方面,目前现货市场整体企稳回升,部分地区个别焦企焦炭价格提涨200元/吨,由于原料焦煤的紧缺以及运输紧张,汽运费明显上涨,整体成本支撑较强,且山东、山西等地的环保与去产能政策对焦炭的价格也具有支撑。

需求方面,受钢厂限电或者压产政策影响,部分钢厂依旧按需采购;港口方面,港口现货暂稳运行,两港库存稍有回升,部分贸易商主要持观望态度,现港口准一级冶金焦出库价4250-4300元/吨。

双焦:焦煤供给偏紧 焦炭相对强势 需留意风险扰动

焦煤方面:昨日焦煤2201合约收于2970.5元/吨,收跌0.52%,现货方面,昨日焦煤市场以稳为主,近期在国家的保供稳价下,煤炭增产量有所体现,但是短期焦煤市场供需矛盾仍难以快速缓解,因主产地部分煤矿以保煤电为主,因此焦煤市场供给整体偏紧。

需求方面,目前下游库存处于中低位水平,对焦煤依然有补库需求,受运力紧张影响,下游到厂货源并不是很充足。

进口煤方面,下游市场观望情绪较为浓厚,前期通关车辆维持在300-400车左右,但是近期又开始出现疫情影响,运输情况不甚乐观,贸易商报价有所调整。

双焦:焦煤供给偏紧 焦炭相对强势 需留意风险扰动

综合来看:在焦炭方面,虽然下游钢厂执行压产政策减少对焦炭的需求,但因焦炭原料价格不断上涨以及优质主焦煤的紧缺,外加库存处于低位等因素在内,焦炭依然相对强势。

焦煤方面主要还是源于自身资源的缺失,因动力煤紧缺不断的吞噬焦煤资源而带来数量减少,外加近期下游市场库存都处于低位,焦煤整体依然处于强势运行状态,后续重点关注粗钢压减进度,影响双焦需求的程度,以及动力煤保供政策是否能带来配煤供给增加,密切关注政策的频繁扰动带来的风险。

关注及风险点:

消费强度是否能回归,双焦双控、钢材压产政策落地范围及落实成程度,宏观经济政策,煤炭进出口政策,工信部门的最新政策动态。

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