行情复盘
1月12日,燃料油期货主力合约收涨3.83%至2627元/吨。
主力持仓
据统计燃料油期货主力持仓呈现多空双减局面。
现货市场
1月11日舟山地区保税船用高硫 380CST 燃料油供船价 430.0-432.0 美元/吨;低硫燃料油供船价格在 585.0-590.0 美元/吨,MGO 船供油价格在950.0-955.0 美元/吨。
后市展望
预计燃料油单边价格跟随油价震荡运行为主,套利方面高低硫价差可能维持低位,后期关注俄罗斯货源对亚洲高硫价格的压制情况。
研报正文
一、行情回顾与操作建议
收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1314元。现货价格方面,1月11日舟山地区保税船用高硫 380CST 燃料油供船价 430.0-432.0 美元/吨;低硫燃料油供船价格在 585.0-590.0 美元/吨,MGO 船供油价格在950.0-955.0 美元/吨。
我国年初下发第一批低硫出口配额,同比再度大增23%,出口配额配合我国低硫产能同步增长,将进一步施压亚太地区的低硫燃料油供应。叠加中东地区炼厂23年将逐步投产,低硫供应端的利空将较为明显。需求方面,欧洲天然气价格大幅回落,对低硫支撑减弱。高硫端俄罗斯成品油受到欧盟制裁后,供应将进一步收紧,需求端中东夏季取暖用量相对稳定。叠加内盘高硫仓单有所回落,支撑价格上行。
预计燃料油单边价格跟随油价震荡运行为主,套利方面高低硫价差可能维持低位,后期关注俄罗斯货源对亚洲高硫价格的压制情况。
二、行业要闻
隆众资讯 1 月 12 日报道:尽管亚洲燃料油现货市场回暖,但供应仍然充裕给卖方带来压力。来自西方的燃料油套利燃料油供应稳定继续打压市场人气。船期显示,1 月份进入亚洲市场的燃料油套利数量将达到400-450 万吨,其中来自西方的燃料油套利船货供应量有望达到270-290 万吨。新加坡燃料油现货市场,卖家积极销售含硫 0.5%船用燃料油,但没有任何高硫燃料油或低硫燃料油交易达成。台湾台中油公司上周末通过标书购买2-3 月交货的含硫0.3%燃料油,每吨可能比新加坡报价高 20-30 美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨 369.65 美元;380-cst 燃料油评估价每吨352.03 美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨 577.49 美元。
三、数据概览