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原油价格强势回升影响 甲醇期价有明显回暖迹象

发布时间:2022-1-18 14:05:47 作者:夏尔 来源:中信建设期货
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2022年1月第三周,甲醇期价从底部回升,并持续走强,期价创下近两个月新高。甲醇05合约受原油价格强势回升的影响,且在整体商品情绪有明显恢复的情况下,甲醇期货价格有明显的回暖。

2022年1月第三周,甲醇期价从底部回升,并持续走强,期价创下近两个月新高。

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现货方面,截止1月13日,江苏太仓2601元/吨(环比上周+15),内蒙古北线1920元/吨(环比上周-29),山东东营2297元/吨(环比上周-34)。上下游价格:鄂尔多斯粉煤Q5500大卡692元/吨(环比上周+12),PP华东8370元/吨(环比上周-18),PE山东临沂8730元/吨(环比上周+64),山东甲醛1138元/吨(环比上周+12)。

成本:近期国际原油期货价格从底部强势回升,回升至前期高点,原油面临进一步冲高还是回落的选择。随着原油带来的强势支撑,整体化工品估值抬升,但短期煤炭期货和现货价格处于弱势震荡的情况。动力煤作为后双碳政策下最大的不确定性因素,影响甲醇的价格更多的是中期或长期的影响,所以短期煤炭的扰动我们需要更辩证的考虑,不宜过分关注短期煤价的影响,2022年更多的可能考虑原油对甲醇整体重心的影响。

供应:最新甲醇行业开工率77.10%,环比+4.15%。开工率同比往年处于中高水平,多数煤制甲醇装置重启,且1月中下旬西南气头重启,1月供应大概率偏宽松,1月供应压力仍旧偏大。国外开工负荷小幅下降,伊朗限气情况多数已经兑现,卡维230万吨/年的装置停车1个月左右,1月整体到港量可能于92万吨附近,相比12月有小幅增加。

需求:上周甲醇制烯烃的行业开工率86.13%,环比+5.69%。MTO恢复开车的预期逐步兑现:南京诚志二期已经开车,鲁西化工1月8日重启,宁波富德预计1月下旬正常重启,但华亭重启后停车检修,天津渤化开车时间未具体明确。近期烯烃端的理论利润转弱,烯烃制单体利润为-1000元/吨(环比上周-220)。传统下游需求季节性疲软,部分企业计划降负,临近春节,需求难有明显看点。传统下游开工率方面,二甲醚13.18%(环比上周-3.23%),醋酸92.50%(环比上周+0.87%),甲醛42.33%(环比上周-4.73%);利润方面,醋酸利润3040元/吨(环比上周-170),MTBE利润120元/吨(环比上周+100),甲醛利润-70元/吨(环比上周-38),二甲醚利润450元/吨(环比上周+305)。

库存:最新甲醇内地工厂样本库存36.94万吨,环比-2.01万吨,内地工厂库存保持低库存,主要因持续的疫情扰动,上游工厂担心需求弱势,并不敢储备太多库存,一旦遇到较为关键的时间节点(比如春节临近),积极排库为主。最新甲醇港口库存为72.17万吨,环比减少5.8%,库存水平同比历史较低,近期华东卸货计划较多,关注下周卸货速度。随着港口MTO装置的重启,港口的表观需求触底回升,然而太仓的提货量同比历史来看仍处于较低水平,表需并不高。

操作建议:甲醇05合约受原油价格强势回升的影响,且在整体商品情绪有明显恢复的情况下,甲醇期货价格有明显的回暖。我们认为甲醇的矛盾点也非常明显,随着未来1月中下旬的西南气头重启,以及1月进口到港同比12月较多,供应大概率走预期宽松的逻辑;但下游MTO的重启需求逐一兑现,需求迈入季节性淡季,疫情反复无常,并随着春节节前的补库结束,下游需求可能难以放量。

短期MA2205建议逢高离场,但在期货盘面逻辑弱化甲醇基本面的情况下,盘中主要关注国际原油价格的推动力,如果宏观逻辑产生变化,甲醇可能回归自身较弱的基本面,MA2205参考震荡区间2600-2800元/吨。

(来源:中信建设期货)

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