10月13日，燃料油期货主力合约开盘报2778元，今日盘中最高触及2792元，最低下探2706元；截止目前，燃料油主力跌幅超3%。
最新价
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涨跌值
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涨跌幅
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外盘市场上看，截至目前，纽约商品交易所（NYMEX）燃油今日开盘报3.9332美元，最高价报3.9335美元，最低价报3.8669美元，现报3.8757美元。
行情概述：
| 10月13日内外盘燃料油期货行情 |
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| 品种 |
开盘价 |
最高价 |
最低价 |
昨结算 |
| 上期所燃料油期货主力 |
2778 |
2792 |
2706 |
2815 |
| NYMEX燃油 |
3.9332 |
3.9335 |
3.8669 |
3.9328 |
机构观点：
国投安信期货认为，燃油系跟随原油回落，从比价水平来看，高硫裂解价差处于历史低位，已凸显深加工、船用脱硫塔等方面的估值优势，继续下行的空间相对有限，而海外柴油裂解价差的强势短期难以证伪，低硫燃料油裂解价差上方可能进一步打开，高低硫价差预计维持高位运行。
恒泰期货分析指出，OPEC+巨幅减产推动油价强势运行，节后燃油受油价提振强势反弹。燃油基本方面，观察新加坡市场高硫180裂解、380裂解和低硫裂解，高硫与低硫裂解价差均有所回落，欧洲能源危机对于燃料油市场的影响实际上或较为有限。目前油电的经济性提升对价差利好的传导并不明显，其主要原因分析为目前欧洲主要经济体以气电为主，而油电产能规模较少，且短时间较难有新增产能增加，因此整体替代效应有限。价差方面，由于基本面存在分化，低高硫价差或进一步扩大。
国信期货研究表示，OPEC减产对原油价格支撑明显，虽然美联储鹰派加息，但是收效甚微，国际油价或震荡走强。11月-12月一般为航运业传统旺季，船运租金上涨，船用油需求较大，市场预期或得到一定提振。另外，受天然气价格大涨的影响，高硫发电需求今年或超往年。前期燃料油跌幅较大，后市或得到一定修复。
| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃料油加权 | -- | -- | -- |
| 燃料油2505 | -- | -- | -- |
| 燃料油2504 | -- | -- | -- |
| 燃料油2503 | -- | -- | -- |
| 燃料油2502 | -- | -- | -- |
| 燃料油2501 | -- | -- | -- |
| 燃料油2412 | -- | -- | -- |
| 燃料油2411 | -- | -- | -- |
| 燃料油2410 | -- | -- | -- |
| 燃料油2409 | -- | -- | -- |
| 燃料油2408 | -- | -- | -- |
| 燃料油2407 | -- | -- | -- |
| 燃料油2406 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 沪铜主力 | -- | -- | -- |
| 沪铝主力 | -- | -- | -- |
| 线材主力 | -- | -- | -- |
| 热卷主力 | -- | -- | -- |
| 橡胶主力 | -- | -- | -- |
| 沥青主力 | -- | -- | -- |
| 燃料油主力 | -- | -- | -- |
| 螺纹钢主力 | -- | -- | -- |
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