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欧盟对俄罗斯成品油禁运生效 燃油主力有望走强

发布时间:2023-2-7 13:37:17 作者:钱莱 来源:市场资讯
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2月7日,截止目前,燃料油主力合约现涨1.68%至2599.00元/吨,最高报价2621.00元/吨,最低报价2537.00元/吨。

2月7日,截止目前,燃料油主力合约现涨1.68%至2599.00元/吨,最高报价2621.00元/吨,最低报价2537.00元/吨。

欧盟对俄罗斯成品油禁运生效 燃油主力有望走强

行情回顾:

2月6日,燃料油期货主力合约收跌1.74%至2548元/吨,当日最高价报2608元/吨,最低价报2514元/吨,持仓量:+48284手至462442手,成交量:1079295手。

主力持仓分析:据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示,其中,多头合计增持22173手至232801手,空头合计增持35574手至330057手。据统计燃料油期货主力持仓呈现多空双增局面。

机构观点:

华泰期货燃料油市场结构有望边际走强

欧盟对俄罗斯成品油禁运已经生效,并同时执行价格上限:对汽油、柴油、煤油等(相对原油)较贵石油产品设定每桶100美元的价格上限,对燃料油、石脑油等较便宜石油产品设定每桶45美元的价格上限。禁运与配套制裁落地后,预计俄罗斯油品销售可能会遭遇较大困难,炼厂开工面临被动下滑的风险(当前预估降幅在90-100万桶/天)。如果这一预期兑现,其高硫燃料油产量与出口有望显著下滑(当前预估下滑幅度在15万桶/天,大概相当于70万吨/月),在一定程度缓解燃料油市场的库存压力。再叠加二季度中东发电厂的需求回升,燃料油市场结构有望边际走强,建议保持关注。

上海中期期货:燃料油市场供应平稳、需求清淡但存改善预期

近期燃料油裂解价差有回落趋势,叠加原料供应偏紧,预计燃料油产量维持低速增长。需求方面,虽然全球经济数据整体仍显疲软,欧美经济陷入衰退的预期仍存。但中国后疫情时代开启,需求前景已出现改善。本周期中国沿海散货运价指数为1016.05,较上周期跌0.31%;中国出口集装箱运价指数为1160.59,较上周期跌3.41%。近期海运运价呈现下行态势,在全球经济衰退忧虑影响下,航运需求仍处谷底。库存方面,新加坡燃料油库存录得2071.3万桶,比上周期增加112万桶,环比涨5.72%。整体来看,燃料油市场供应平稳、需求清淡但存改善预期,操作上,建议波段交易为主。

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