现货市场
最新公布的动力煤价格指数CCI进口4700(含税)为801.5元/吨,环比变化-6元/吨。曹妃甸港山西产动力煤5800大卡市场价1,170.00元/吨;5500大卡市场价1,065.00元/吨;5000大卡市场价930.00元/吨;4500大卡市场价815.00元/吨。
背景分析
库存方面,秦皇岛港库存491万吨,环比变化0万吨;国投京唐港库存179万吨;曹妃甸港库存423万吨;黄骅港库存174万吨;广州港库存171.8万吨。
研报正文
现货市场情况
最新公布的动力煤价格指数CCI进口4700(含税)为801.5元/吨,环比变化-6元/吨。曹妃甸港山西产动力煤5800大卡市场价1,170.00元/吨;5500大卡市场价1,065.00元/吨;5000大卡市场价930.00元/吨;4500大卡市场价815.00元/吨。
根据最新公布的CCTD动力煤坑口参考价显示,鄂尔多斯5500大卡动力煤参考价845元/吨;榆林5800大卡动力煤参考价920元/吨;大同5500大卡动力煤参考价870元/吨。
库存方面,秦皇岛港库存491万吨,环比变化0万吨;国投京唐港库存179万吨;曹妃甸港库存423万吨;黄骅港库存174万吨;广州港库存171.8万吨。
锚地船舶数量方面,秦皇岛港锚地船舶数量55艘,环比变化7艘;预到船舶数量9艘,环比变化-2艘。
期货市场情况
2021-12-20,动力煤主力合约ZC2205开盘于742.2元/吨,最高价750.0元/吨,最低价708.0元/吨,收盘价709.8元/吨,结算价729.4元/吨,涨跌-30.8元/吨,涨跌幅-4.16%。
价格、库存及下游日耗走势
港口情况
12月17日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1174.55点,环比下跌53.2点。
分子指数来看,沿海线指数报收1222.09点,环比下跌49点;沿江线指数报收1108.9点,环比下跌59.1点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为44.2元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为44.3元/吨,期环比下跌3元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为45.3元/吨,期环比下跌3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为54元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为67元/吨,期环比下跌3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为59元/吨,期环比下跌2元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为51.1元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为46.1元/吨,期环比下跌3.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.2元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为50.2元/吨,期环比下跌2元/吨。
昨日海运煤炭运价指数延续下降趋势。因产地安全生产检查工作的进行,产地部分矿停产减产,产量受到一定影响,市场观望情绪较浓,贸易商发运积极性一般。
北方港作业水平较高,近几日库存回落明显,港口动力煤价格也有所下降。
下游电厂库存持续高位运行,已超过往年同期水平,补库需求平稳;非电终端刚需水平降低,采购积极性不高。
北方港锚地船舶数较高,运力供应平稳,昨日运价延续下降。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计35条船舶,预计等3-4天;京唐港锚地合计45条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计37条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计55条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存490万吨↑5万吨,国投曹妃甸港库存424万吨↑7万吨,京唐港库存548.6万吨↓1.7万吨,黄骅港库存178.4万吨↑3万吨,合计1641万吨↑13.3万吨。
交易策略
秦皇岛港库存水平环比持平,锚地船舶数量大幅增加。
产地方面,周末至今,榆林地区部分煤矿拉煤车有所增加,前期场地存煤有所减少,区域内煤价稳中小幅涨跌。
此外,近期陕西省疫情再次爆发,榆林多地高速口设置防疫检查点,部分路段出口封闭,矿上装车均需提供48小时有效核酸检测报告;鄂尔多斯地区煤炭出货情况一般,煤炭公路日销量维持在170万吨左右,煤价偏弱运行。
港口方面,港口库存震荡企稳,市场高卡煤现货紧张,中低卡煤种货源相对充足,市场情绪不乐观,沿海终端日耗虽震荡回升但同比仍明显下降,库存高位下需求乏力,受后市一致悲观预期影响,贸易商报价延续下跌,终端少量需求压价较低,成交价不断走低。
进口煤方面,周初进口煤市场较为平静,报还盘基本与上周保持一致,即期货盘尤其是低卡煤尤为紧张支撑外矿报价坚挺且仍有上调预期,而远期货盘由于后市仍存不确定因素报价低于即期货盘。
从盘面上看,资金呈流出态势,主力多头减仓较多。
从基本面情况来看,目前现货价格持续走弱,市场采购情绪略有好转,港口高卡煤货源较少。旺季来临,保供见成效,下游电厂库存明显上升。
另一方面,矿端日均产量较前期有了明显提高,供给端紧张局面有所缓解。随着气温的下降,需求端进入旺季,但电厂日耗低于往年,市场看跌情绪较浓。
基本面偏空,建议高位空单谨慎续持。需注意01合约临近交割但港口高卡煤较少的风险点。05合约下方支撑位600附近,上方压力位在800元一线。