现货市场
西北主产区整理运行,整体出货平稳,北线地区商谈1850元/吨,南线地区商谈1830元/吨,北线评估在1850元/吨,南线评估1830元/吨,内蒙古地区日内在1830-1850元/吨。
后市展望
近期在煤价走弱背景下,伊朗限气对于盘面的支撑有限,预计甲醇整体维持震荡偏弱。
研报正文
现货市场情况
西北主产区整理运行,整体出货平稳,北线地区商谈1850元/吨,南线地区商谈1830元/吨,北线评估在1850元/吨,南线评估1830元/吨,内蒙古地区日内在1830-1850元/吨。
山东地区甲醇止跌。鲁北地区主力工厂出厂报盘2550元/吨,固定客户小单成交;鲁北地区下游采购2290-2300元/吨,运费上涨导致低价出货减少,鲁北市场评估2290-2300元/吨;鲁南地区部分企业报盘2350-2370元/吨,部分成交商谈在2330-2350元/吨,鲁南市场评估2330-2350元/吨。山东地区日内综合评估在2290-2550元/吨。江苏太仓甲醇市场弱势下滑。
下午太仓甲醇市场低价惜售。午后太仓小单现货成交在2540-2550元/吨自提。
需求依然不温不火,上午中小单现货成交为主;下午太仓现货成交集中在2540-2550元/吨自提,低价惜售,现货适量刚需成交放量。日内商谈在2520-2570元/吨。
外盘方面,1月份到港的非伊甲醇船货参考商谈在320-338美元/吨,近期远月到港的中东其它区域船货参考商谈在+5-8%,周后期主动报盘匮乏,买气不足,缺乏实盘成交听闻;近两日印度价格积极上涨,买家递盘在400美元/吨;其它区域东南亚和韩国价格维持在400美元/吨附近。
研究观点
从基本面来看,内地方面,上周隆众西北待发签单量大幅回落至13万吨(-7.2万吨),西北工厂库存21.4万吨(+0.3万吨)。
港口方面,上周卓创港口库存73.0万吨(+5.9万吨)再度累库,预计12月31日到2022年1月16日沿海地区进口船货到港量60万吨,大幅提升,关注实际卸货进度。
外盘装置,伊朗降温,集中限气停车。Marjarn165万吨及Kimiya165万吨已停车,约在20-30天附近;Busher165万吨亦有停车计划。
需求方面,大唐MTP于12.28重启。
近期在煤价走弱背景下,伊朗限气对于盘面的支撑有限,预计甲醇整体维持震荡偏弱。