行情复盘
6月27日,动力煤期货主力合约收涨0.17%至844.4元
主力持仓
6月27日,动力煤期货主力合约持仓呈现多增空减局面。
现货市场
现货方面,秦皇岛港5500大卡山西产动力煤平仓价1205元/吨。
背景分析
进口煤方面,由于近期除中国外的其他国家对印尼煤的询货热情较为高涨,印尼煤价格依然处于高位,进口煤价格普遍高于国内煤且内外贸煤价差进一步拉大,市场情绪整体偏弱。
研报正文
【行情复盘】
6月27日,动力煤主力合约ZC2209低开高走,全天震荡偏强,报收于844.4元/吨,环比上涨0.17%。现货方面,秦皇岛港5500大卡山西产动力煤平仓价1205元/吨。
【重要资讯】
秦皇岛港库存水平环比继续显著上升,锚地船舶数量环比有所增加。产地方面,受买涨不买跌情绪影响,榆林地区在产煤矿整体出货不畅。
下游及周边煤厂贸易商采购积极性不高,部分煤矿存煤积累,煤价稳中下调10-30元/吨左右;鄂尔多斯地区在产煤矿销售情况一般,煤炭公路日销量维持在120万吨左右,煤价偏弱运行。
港口方面,港口库存继续增加,其中秦皇岛港库存达到570万吨,创去年12月以来的新高。近日,沿海地区高温天气范围扩大,终端日耗快速回升。
库存方面,随着上周五煤价降幅收窄趋稳,本周下游询货增加,部分电厂补库需求释放,市场情绪企稳,贸易商报价稳中小幅上涨10-20元/吨。
进口煤方面,由于近期除中国外的其他国家对印尼煤的询货热情较为高涨,印尼煤价格依然处于高位,进口煤价格普遍高于国内煤且内外贸煤价差进一步拉大,市场情绪整体偏弱。
【交易策略】
从盘面上看,资金呈微幅流出态势。目前价格指数停发,现货价格暂时企稳,供给端维持正常产出。
需求方面,坑口拉运热情降温,但港口锚地船舶数上涨,也说明了随着日耗的回升,下游采购需求有所释放。
库存方面,受港口高调入的影响,秦港库存持续上升,北方港整体也在累库。进口煤方面交投依然较为谨慎,因除中国外需求较好,故价格居高不下。
整体来说动力煤基本面略有好转,但港口依然在累库,且政策面压制始终存在,建议采取逢高沽空的操作思路,09合约下方支撑位700,上方压力位1000。