港口现货保持坚挺 甲醇期价仍有支撑

研报正文

一、 行情回顾与展望

期货盘面截止至周二收盘，甲醇加权合约今日减仓回调，甲醇加权合约减仓 56647 手，05 主力合约减仓 53767 手。加权合约，最后收得实体较长的阴线，整体跌幅 1.58%。

今日江苏太仓甲醇现货成交均价 2690 元/吨，较上一日，下跌55元/吨。甲醇需求端：传统需求小幅回升，新兴需求 MTO，港口方面装置停车，整体烯烃开工有所回落，后续内地烯烃装置也存在检修预期，整体需求有所下降，加上 MTO 利润继续压缩，下游对高价甲醇接受度有限，限制的甲醇的上行空间，但是低进口背景下，港口可流通货源依旧偏紧，港口现货保持坚挺，对甲醇期价仍有支撑，短期以高位震荡看待。

加权合约技术面走势如下图：小时线周期，夜盘价格冲高2550 附近，RSI指标接近超买区域以后，展开调整。加上日线周期，2540 附近的压力位，第三次上破失败，再次承压调整，短期仍以高位震荡看待。

二、行业要闻

全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目开工。北极星氢能网获悉，近日，在舟山市鑫亚船舶修造有限公司船体综合车间，随着数控切割机开启启动按钮，一块大型钢板被缓缓切开，由该公司承接的14000 标箱马士基哈利法克斯轮甲醇双燃料改装项目正式开工。据介绍，这是全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目。

替代岸电，瓦锡兰与美国 EBDG 合作开发甲醇动力发电驳船。芬兰技术集团瓦锡兰日前已经和美国船舶设计与工程公司Elliott Bay 设计集团(EBDG)达成了一项合作协议，将进一步开发EBDG 的清洁港口替代移动发电(CHAMP)驳船设计。

通过瓦锡兰的甲醇发动机技术，双方将合作推出一种具有成本效益的解决方案，能在传统岸电受限或者没有岸电的情况下帮助大型船舶减少在港口的污染排放。

三、数据概览