3月8日,高盛在一篇研报中表示,欧盟多年来提倡的“气候安全”将被牺牲,未来可能更多依赖煤炭、核能和天然气发电,总体上允许更多碳排放。
2月28日,德国气候与能源部提出立法草案:计划在2035年实现100%可再生能源发电的目标,较此前目标提前15年。具体规划上:德国陆风年招标量将逐步提升到2027年的10GW,光伏年招标量将逐步提升到2028年的20GW,并一直保持到2035年。到2035年,德国陆风总装机量将达到110GW,海风装机量达到30GW,光伏装机量达到200GW。
主要产油国阿拉伯联合酋长国驻美国大使优素福·奥泰巴9日表示,阿联酋倾向于增加石油产量,并将鼓励石油输出国组织(欧佩克)考虑提高产量。
伊拉克石油部长伊赫桑·伊斯梅尔当日表示,如果欧佩克与减产伙伴国要求,伊拉克可以提高产量。
对此,相关机构发表观点:
中财期货:
03月03日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为614.47美元/吨,较上一工作日环比上升50.67美元/吨,新加坡高硫380燃料油近一月纸货在03月03日价格上升47.76美元/桶,录得607.99美元/桶,新加坡高硫380现货升贴水3.32,环比上升1.59美元/吨。
03月03日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为908美元/吨,较上一工作日环比上升50美元/吨。BDI指数走弱,03月03日数据为2104。
最新数据显示,2月28日富查伊拉地区重油库存录得下降,较上周环比减少了67.9万桶。
中重质原油产量的增加或将带来高硫燃料油产出的小幅上涨。船用油市场稳步运行,需求端受到支撑。
预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油,原油受地缘局势影响价格高位波动,短期内高位震荡。
光大期货:
周三,上期所燃料油主力合约FU2205收涨7.84%,报4486元/吨;低硫燃料油主力合约LU2205收涨7.84%,报5957元/吨。
昨日受美国正式签署俄罗斯进口能源禁令的消息影响,内盘能源品种继续大涨,低硫燃料油主力合约LU2205一度突破6000元/吨。
如若美国不再进口俄罗斯高硫直馏燃料油,那么需要从中东增加采购以满足炼厂二次装置的需要,而俄罗斯的燃料油或将流入亚太市场(在制裁不进一步加码的前提下)。
目前由于新加坡港口高、低硫的送到货价格表现强劲,船东表示尽量将船燃需求限制到最低。
近期燃料油依然以跟随油价波动为主,昨日晚间国际油价和内盘SC、FU和LU出现大幅回落,在市场波动率明显的当下,投资者需要将风险防范放在首位。
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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燃料油加权 | -- | -- | -- |
燃料油2505 | -- | -- | -- |
燃料油2504 | -- | -- | -- |
燃料油2503 | -- | -- | -- |
燃料油2502 | -- | -- | -- |
燃料油2501 | -- | -- | -- |
燃料油2412 | -- | -- | -- |
燃料油2411 | -- | -- | -- |
燃料油2410 | -- | -- | -- |
燃料油2409 | -- | -- | -- |
燃料油2408 | -- | -- | -- |
燃料油2407 | -- | -- | -- |
燃料油2406 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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沪铜主力 | -- | -- | -- |
沪铝主力 | -- | -- | -- |
线材主力 | -- | -- | -- |
热卷主力 | -- | -- | -- |
橡胶主力 | -- | -- | -- |
沥青主力 | -- | -- | -- |
燃料油主力 | -- | -- | -- |
螺纹钢主力 | -- | -- | -- |