5月17日，燃料油期货主力合约开盘报4235元，今日盘中最高触及4347元，最低下探4213元，截止目前，燃料油主力涨幅破2%。
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【行情回顾】
5月16日，燃料油期货主力合约收涨1.06%至4201元，当日最高价报4273元，最低价报4151元，持仓量：+20463手至381758手，成交量：586958手。
主力持仓分析：据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，其中，多头合计增持21322手至266184手，空头合计增持25670手至286854手。据统计燃料油期货主力持仓呈现多空双增局面。
【机构观点】
1、国泰君安期货：燃料油反弹持续性存疑
近期大类资产及能源以外的各板块持续普跌。诸多迹象显示，在美联储持续大幅加息后市场对通胀的预期正在快速往下修正，盘面正开启交易通缩风险。考虑到原油在历次因需求收缩引发的调整中往往最后下跌，若系统性风险继续释放，此项利空很可能掩盖供应端紧缺的利好。回归燃料油基本面，全球范围内发电燃料供应依旧偏紧，海外天然气价格结束回调继续上涨，FU、LU资源均偏紧。尤其是舟山、上海地区，因为低硫出口配额的下滑，低硫资源供应紧缺格局明显强于近期到港船期增加的新加坡，因此与新加坡高低硫价差呈现了不同的走势。且中国地区低硫强势格局已经在像新加坡传导。
2、南华期货：燃料油盘面延续上涨
从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但我国的出口港口管制依然严峻，上周新加坡燃料油库存减少48.39万吨，至274.9万桶，ARA燃料油库存下降5万吨，至103.3万吨，有利于支撑油价。当前除了原油推动之外，高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，近期高硫弱势有所缓解，低硫因国外成品油裂解一直维持在高位，供给减少的预期仍在，但由于估值过高，短期仍存在较大的回落风险。
3、光大期货：燃料油市场面临供应压力
随着欧盟国家禁止进口俄罗斯产品，进入亚洲的俄罗斯货物增加，高硫燃料油市场面临压力。而低硫船用燃料依然供应紧张，高柴油裂解价差继续吸引低硫燃料油的调和组分至柴油市场。此外，预计来自西方的套利货物流入量也将保持在较低水平，进一步支撑了价格。
| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃料油加权 | -- | -- | -- |
| 燃料油2504 | -- | -- | -- |
| 燃料油2503 | -- | -- | -- |
| 燃料油2502 | -- | -- | -- |
| 燃料油2501 | -- | -- | -- |
| 燃料油2412 | -- | -- | -- |
| 燃料油2411 | -- | -- | -- |
| 燃料油2410 | -- | -- | -- |
| 燃料油2409 | -- | -- | -- |
| 燃料油2408 | -- | -- | -- |
| 燃料油2407 | -- | -- | -- |
| 燃料油2406 | -- | -- | -- |
| 燃料油2405 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 沪铜主力 | -- | -- | -- |
| 沪铝主力 | -- | -- | -- |
| 线材主力 | -- | -- | -- |
| 热卷主力 | -- | -- | -- |
| 橡胶主力 | -- | -- | -- |
| 沥青主力 | -- | -- | -- |
| 燃料油主力 | -- | -- | -- |
| 螺纹钢主力 | -- | -- | -- |
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