北京时间10月17日早盘,国内期市煤炭板块多数下跌,焦煤,焦炭集体下跌,其中焦炭主力更是跌超4%。具体盘面上看,焦煤主力合约报2178.5元,跌幅3.58%;焦炭主力合约报2666元,跌幅4.22%。
息面上看:
【焦联资讯:10月17日多地疫情影响运输受限,煤焦市场货紧偏强运行】今日国内焦炭市场稳中趋强运行。上周五运城某焦企对焦炭价格上调200元/吨。近期受疫情影响,多地处于静默管理状态,物流运转受限,区域内部分焦企原料煤采购出现一定困难,多有不同程度减产,且加大限产力度的焦企逐步增多,焦炭供应偏紧,加之部分地区钢厂原料到货情况不佳,厂内焦炭库存继续回落,原料补库需求仍存,同时焦炭成本端支撑较强,预计短期内焦炭市场或暂稳运行,焦炭第二轮提涨有望近期落地。
【印度将在2024—2025年停止进口动力煤】印度煤炭部:印度将在2024—2025年停止进口动力煤;计划在2022年生产9亿吨煤炭,拍卖163座煤矿。
【大秦线煤焦日运量为70万吨】据Mysteel,自10月11日以来,大同湖东电力机务段职工核酸检测陆续出现多名新冠病毒阳性感染者。据悉,湖东站为大秦铁路重要中转站,目前由于疫情管控原因,有部分车务段乘务人员出现短缺,铁路运量减少,数据显示10月14日,大秦线煤焦日运量为70万吨,较前一日减30万吨。国铁集团已经召开专题会议要求保证日运量80万吨,并保秦皇岛港存。
机构观点:
紫金天风期货表示:煤炭产量九月环比同比略升,但预计十月受疫情和煤矿火工品使用受限,产量或有下滑;进口煤炭数量有所回升,但预期增长难以持续;需求增长依旧乏力,但受水电出力减少影响,火电仍会保持一定增长。综合来看,煤炭供应增长瓶颈存在,供需维持紧平衡,煤炭价格近期或将维持高位震荡。
宝城期货表示:第二轮提涨暂未落地,日内双焦震荡偏弱运行。消息方面,10月12日晚甘其毛都口岸通知禁止外调车辆进入口岸,国内方向汽运暂停,铁路还可少量运输,蒙煤通关进口暂不受影响。当前市场情绪偏空,基差略有走扩,J01盘面预跌250元:多头交易煤矿停限产及政策预期,空头交易焦钢限产削弱对焦煤需求、地产结构性衰退以及铁水减量预期。焦钢毛利差0轴附近,逢高沽空安全边际较高,但焦煤强势是否被明显削弱,还需关注今晚的铁水和下周政策动向。第二轮提涨不确定,即便落地,焦钢毛利差很可能转正,届时焦炭上方压力更大,修复基差逻辑难兑现。操作上,建议双焦01合约逢高布空,设好止损;中长线逢低做多钢厂利润。