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10月24日午间要闻:9月原油进口量同比降2% 甲醇现货市场或延续差异化走势

发布时间:2022-10-24 13:38:07 作者:七羊 来源:曲合期货整理
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后续国内甲醇现货市场或延续差异化走势,港口表现可能好于内地。港口方面,库存相对低位下基差持续走强,短期现货维持坚挺概率大,需警惕月下逼仓可能,另外仍需关注宏观面及本地烯烃停开消息对市场的影响。

2022年10月24日午间要闻汇总:

【CBOT大豆期货下跌,受累于美元走高】10月24日讯,据外媒报道,CBOT大豆、玉米小麦期货周一下跌,因受累于美元走高,同时交易商正在关注黑海的谷物出口前景。有消息称,周日一船装有40000吨小麦的船只自Chornomorsk起航,将发往也门,但是自11月19日开始,由乌克兰、俄罗斯、土耳其和联合国达成的黑海谷物出口协议是否继续执行,仍存在疑问。但市场人士预计该黑海谷物出口通道仍将开通。

【金联创:后续国内甲醇现货市场或延续差异化走势】10月24日讯,后续国内甲醇现货市场或延续差异化走势,港口表现可能好于内地。港口方面,库存相对低位下基差持续走强,短期现货维持坚挺概率大,需警惕月下逼仓可能,另外仍需关注宏观面及本地烯烃停开消息对市场的影响。内地方面,基本面表现较为一般,且有西北新建大甲醇装置投产销售压力,虽然局部受港口市场提振气氛略有转好,但部分地区仍存在运输方面问题,需持续关注重要会议结束后上下游装置变化及未来新增产能释放力度。

【中国9月原油进口量同比降2%,因炼油利润不佳及需求低迷】10月24日讯,据外媒报道,海关总署周一公布的数据显示,中国9月原油进口量环比上升,但仍较上年同期下滑2%,因利润微薄和需求低迷导致独立炼油厂加工量受限。海关总署公布的数据显示,上个月进口4024万吨原油,相当于约979万桶/日。相比之下,8月进口量为950万桶/日,而去年9月为近1000万桶/日。前三季度进口总量为3.704亿吨,或约990万桶/日,比去年同期下降4.3%,为2014年以来首次同比下降。虽然国有炼油厂大多已从停产和计划维护中恢复,但占全国原油进口约五分之一的独立炼油厂仍在继续减产。一位驻新加坡独立炼厂高管表示,市场情绪非常低迷。利润率不高,工厂没有动力增加产量。

【云南糖网:今日云南现货市场糖价下调20元】10月24日讯,今日(10月24日)早盘白糖期货回调,上午主力合约2301收盘价5582元,下跌59元,云南现货市场制糖企业、糖商报价如下:

①昆明:上午截至发稿,昆明现货市场含税报价5570-5590元/吨之间不等(含税提货库点不同),较上周五报价下调20元,另有部分贰级糖报价5540-5550元/吨,具体成交情况有待下午进一步观察。

②大理:上午截至发稿,祥云、大理含税报价下调至5530-5560元/吨一线(含税仓库自提价),较上周五报价下调20元,具体成交情况有待进一步观察。

【云南糖网:今日广西现货市场糖价下跌20元】10月24日讯,今日(10月24日)早盘白糖期货中幅下跌,上午截至11:14分主力合约2301成交价5599元,下跌42元,广西现货市场制糖企业、流通商报价如下:截至发稿,广西现货市场制糖企业报价下调至5600—5640元/吨一线(一级,含税厂仓提货价),较上周五报价下调20元,具体成交情况有待进一步观察。

【中国9月大豆进口量较上年同期增长12%至772万吨】10月24日讯,据外媒报道,周一海关总署数据显示,中国9月大豆进口量较上年同期增长12%,至772万吨,扭转了长达数月的进口量减少的趋势,去年同期进口量为688万吨。前几个月由于全球大豆价格高企,压榨利润不佳,买家减少进口。今年全球大豆价格飙升,原因是恶劣天气导致巴西产量和出口减少,将基准价格一度推高至接近10年来的最高水平。与此同时,较低的生猪价格减少了养殖业的利润,限制了对大豆的需求。数据显示,从4月中旬到9月底,高价格和低迷的需求使大豆压榨利润率一直处于负值。然而,随着养猪业利润在夏季回升,对豆粕的需求有所回升,最近几周,由于大豆库存较低,豆粕价格大幅上涨。

【中国9月份铁矿石进口量环比增长3.6%,至9970万吨】10月24日讯,据外媒报道,随着钢厂在进入施工旺季之际加大产量,中国9月份的铁矿砂及其精矿进口量环比增长3.6%。海关总署数据显示,中国9月铁矿砂及其精矿进口9971万吨,8月为9620.8万吨,也高于2021年9月的9561万吨进口量。钢厂在9月份提高了高炉利用率,为建设旺季做准备,开工率达到6月份的水平。市场预计,随着市场基本面的改善和经济支持政策的推动,钢材价格将在10月份出现反弹。今年1-9月,中国进口了8.225亿吨铁矿石,较上年同期下降2.3%。

【中国9月煤及褐煤进口环比增长12.2%】10月24日讯,据外媒报道,中国9月煤及褐煤进口较前月增长12.2%,因印尼煤炭价格走低和供应趋紧刺激买盘。9月煤及褐煤进口总量为3305万吨,高于8月份的2946万吨和去年9月份的3288万吨。5500大卡动力煤现货价格比8月下旬上涨了40%,促使公用事业公司和工业买家寻找更便宜的替代品。然而,分析师和交易员表示,随着海外货物价格回升,加上美元走强,煤炭进口将有所缓解。9月下旬,4200大卡的印尼动力煤的装船运费价格为每吨91.5美元,而8月下旬仅为75.7美元。1-9月煤进口量2.01亿吨,同比减少12.7%,每吨989.6元,上涨66.2%。

【10月24日华东港口甲醇市场最新动态】10月24日讯,华东地区:江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2880—2890元/吨附近,11月下卖盘2780元/吨,卖盘2770元/吨;12月下卖盘2740元/吨,卖盘2730元/吨。江苏常州、江阴等地甲醇现货报盘参考3000—3050元/吨附近,张家港地区现货报盘参考3000—3050元/吨附近,期货区间震荡,市场报盘有限。南通港口主要商家甲醇出库报盘3050元/吨附近,业者多随行为主。浙江宁波港口甲醇主要一手商家表示,今日对外报盘暂无,周边价格参考3050元/吨。(甲醇网)

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