周四(12月29日)开盘,低硫燃料油期货延续下调,盘中主力合约最低下探至4000元/吨整数位,现报4034元/吨,跌幅2.84%。
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行情回顾:
12月28日,低硫燃料油期货主力合约收跌0.36%至4104元/吨,当日最高价报4205元/吨,最低价报4104元/吨,持仓量:-6238手至40950手,成交量:119962手。
主力持仓分析:据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示,其中,多头合计减持2641手至26097手,空头合计减持5974手至33018手。据统计低硫燃料油期货主力持仓呈现多空双减局面。
相关机构观点:
华泰期货:对于国际燃料油市场而言,值得关注的供应变量除俄罗斯外,伊朗也不应完全忽视。参考船运数据来看,今年伊朗燃料油出口存在明显的下滑迹象(尤其在下半年),近几月的出口量水平大概在60-80万吨,其中12月数字预计在66万吨,环比11月下降8万吨,同比去年减少74万吨。排除部分跟踪的误差外,我们认为伊朗供应的减少有核谈判进展不及预期的因素,但更关键的在于今年俄乌冲突爆发后,大量原本要卖到欧美地区的俄罗斯燃料油折价流入到亚洲地区,变相地挤占了伊朗燃料油的市场份额。往前看,我们预计明年2月欧盟成品油禁运执行后俄罗斯燃料油产量面临收缩风险,高硫油供应压力或边际缓和。但与此同时,如果伊朗燃料油出口再度增加来填补俄罗斯缺口,将在一定程度抵消利多因素,需要予以关注。
方正中期期货:随着美国暴风雪天气扰动逐步减弱,美国部分炼厂开始重新启动,事件性驱动减弱情况下,对原油以及成品油的推升力度减弱,重点关注美国炼厂的重启节奏进展。低高硫燃料油随着估值修复下,后市价格可能紧跟原油或弱于原油为主。总之,绝对价格来看,低高硫燃料油价格有望在事件性驱动减弱下,上涨动力减弱,建议多单开始逐步减仓。
大越期货:成本端原油对燃油驱动乏力;欧盟对俄油品制裁临近,预计俄高硫燃油产出下滑,对新加坡供给压力减弱;高硫船用燃油替代需求较强,发电需求处于淡季,炼厂进料需求旺盛,高硫需求整体平稳;预期:成本端支撑走弱,但基本面仍存改善预期,短期预计燃油维持震荡运行为主。
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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低硫燃油加权 | -- | -- | -- |
低硫燃油2504 | -- | -- | -- |
低硫燃油2503 | -- | -- | -- |
低硫燃油2502 | -- | -- | -- |
低硫燃油2501 | -- | -- | -- |
低硫燃油2412 | -- | -- | -- |
低硫燃油2411 | -- | -- | -- |
低硫燃油2410 | -- | -- | -- |
低硫燃油2409 | -- | -- | -- |
低硫燃油2408 | -- | -- | -- |
低硫燃油2407 | -- | -- | -- |
低硫燃油2406 | -- | -- | -- |
低硫燃油2405 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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鸡蛋主力 | -- | -- | -- |
生猪主力 | -- | -- | -- |
豆油主力 | -- | -- | -- |
棕榈油主力 | -- | -- | -- |
焦煤主力 | -- | -- | -- |
铁矿石主力 | -- | -- | -- |
乙二醇主力 | -- | -- | -- |
聚乙烯主力 | -- | -- | -- |