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LPG:港口库存消化中 关注需求变化情况

发布时间:2023-12-12 10:06:04 作者:钱莱 来源:广发期货
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港口库存高于往年水平,现阶段库存逐步消化中,进口运费有所下降,在LPG需求尚未出现明显好转时,供应没有过紧的预期。但需要注意PDH利润修复后开工率反弹以及后续降温后燃烧需求强势对LPG库存的消化程度是否引发供应收紧的预期,或对盘面价格形成提振。

【现货方面】

国产主流:华南5190-5310元/吨,上海5000-5050元/吨,江苏5100-5350元/吨,浙江5120-5260元/吨,福建4850-4910元/吨,山东民用主流5200-5250元/吨,醚后碳四主流5350-5650元/吨;进口气主流:华南5240-5350元/吨,浙江5200-5450元/吨,江苏5350-5400元/吨。基差,华东331元/吨,华南399元/吨,山东369元/吨。最低可交割品定标地为华东。

【外盘价格】

12月11日,FEI当月价格为669.7美元/吨,较上一交易日下跌3.6美元/吨;CP当月价格为604.5美元/吨,较上一交易日下跌3.2美元/吨。

【供应方面】

截至12月7日,国内液化气商品量总量为53.69万吨左右,较上周减少0.36万吨或0.67%,日均商品量为7.67万吨左右。

【下游开工】

截至12月7日,烷基化开工率为38.5%;MTBE开工率为67.93%;PDH开工率为62.38%。

【库存方面】

截至12月7日,中国液化气港口样本库存量:238.22万吨,较上期减少17.62万吨或6.89%。

【行情展望】

原油价格虽有反弹迹象,但上方仍然承压。港口库存高于往年水平,现阶段库存逐步消化中,进口运费有所下降,在LPG需求尚未出现明显好转时,供应没有过紧的预期。但需要注意PDH利润修复后开工率反弹以及后续降温后燃烧需求强势对LPG库存的消化程度是否引发供应收紧的预期,或对盘面价格形成提振。主力合约运行区间参考4600-5200,低位多单可谨慎持有或者减仓,谨慎追多。

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