干散货运价持续回暖 燃油偏强运行

研报正文

行情回顾与操作建议

按收盘价计算，内盘高低硫05合约价差1327元。

现货价格方面，3月7日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船720.0-725.0美元/吨；低硫燃料油供船970.0-980.0美元/吨，MGO供船价格1100.0-1150.0美元/吨。

成本端，俄罗斯原油部分原油出口受到影响，油价预计持续高位运行，对燃料油价格形成支撑。

供应端，高昂的天然气价格推升了欧洲炼厂的低硫燃料油生产成本，一定程度上抑制供应，东向套利船货数量减少，加剧了亚洲市场的供应紧张。而高硫供应端则关注伊核谈判进展。

需求方面，冲突升级后，国际油运市场需求明显回升，干散货运价也在春节后持续回暖。

整体来看，预计燃料油单边价格继续偏强运行，低硫基本面相对更强，继续关注多LU空FU。

行业要闻 

隆众资讯3月8日报道：

尽管随着气温回升，用于发电的超低硫燃料油需求在减少，但是预计供应仍吃紧，超低硫燃料油市场仍然受到支撑。

380cst高硫燃料油的现货升水价攀升至去年10月以来的最高水平。然而，东北亚市场，高硫燃料油市场面略微疲软。

市场人士担心，供应到欧洲的俄罗斯高硫燃料油可能会中断，俄罗斯剩余的高硫燃料油供应可能会供应到亚洲市场。

库存方面，截止3月3日当周，ARA地区的燃料油库存110万吨，比前周增加6.9%。

新加坡燃料油现货市场，贡沃尔公司从托克公司购买了2万吨3月19-23日装船的含硫量0.5%船用油，每吨比新加坡报价高15美元。

新加坡180-cst燃料油评估价每吨697.00美元；380-cst燃料油评估价每吨581.08美元；含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨987.58美元。

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