购买量有望持续提升 预计燃料油价格或偏强震荡

研报正文

按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差969元。现货价格方面，4月12日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价547.0-554.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在619.0-622.0美元/吨，MGO船供油价格在813.0-818.0美元/吨。

供应端，俄罗斯以及OPEC+将加大减产力度，对高硫供应形成实质性削减，而低硫资源相对充足，后期Al-Zour继续投产，供应压力较大。关注汽油紧张所分流的低硫组分能否对价格形成实质性提振。需求方面，航运市场暂无亮点，发电端亚洲部分国家已经开始采购高硫燃料油，后期购买量有望继续提升。

整体来看燃料油单边价格预计偏强震荡，套利方面预计低硫相对更弱。

二、行业要闻

据4月13日报道：亚洲地区气温不断上升，电厂发电需求稳健，亚洲高硫燃料油市场面持续坚挺。近期中东电厂需求明显增强，当地燃料油消费量增加，导致中东到东亚的燃料油供应量减少。亚洲低硫燃料油交易有所增强，市场有5月份装船的低硫燃料油销售。沙特阿美公司销售Jizan炼厂生产的减压渣油，4月21-23日装船。

预计该厂在今年第二季度提高产量后，沙特可能会下调减压渣油的报价。据资料显示，截止4月8日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了1.44万立方米，A型燃料油库存增长了1.39万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了1.71万立方米，A型燃料油产量下降了2.56万立方米。

新加坡180-cst燃料油评估价每吨476.25美元；380-cst燃料油评估价每吨479.86美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨611.97美元。