8月进口恐将大幅减少 甲醇盘面下方或有支撑

【基本情况】

国内供应：本周（8.8-8.12）开工上升1.32个百分点左右，同比偏低。下周（8.15-8.19）暂无新增检修计划，陕西长青60万吨/年、内蒙古新奥60万吨/年及新乡中新30万吨/年等装置计划恢复，下周供应或增加。 

国际供应：：开工增加至64.87%，环比增1.56个百分点。周内开工方面，伊朗部分装置维持低开工或停车状态，南美部分装置临停，美国部分装置恢复正常。到港量略有减少。

需求端：本周南京、山东部分烯烃装置停车以及沿海少数装置降负运行，但大唐及中天合创装置恢复。 下游开工环比走低，淡季需求使得走高幅度受限。 

库存端：本周内地和港口双双去库，但随着供应恢复以及港口MTO需求缺失，预计下周累库。

成本利润：煤制甲醇成本利润亏损，河南部分装置大面积停车尚未恢复。 MTO利润不佳。传统下游利润环比略降，醋酸、二甲醚利润尚可，其他不同程度亏损。

【背景分析】

内蒙古地区甲醇市场整理运行。北线地区商谈2190-2260元/吨，签单顺利；南线地区参考2200元/吨，部分装置检修中。

太仓甲醇市场窄幅整理。现货小单商谈为主，远期少量逢高出货，多合约套利，择机成交，基差偏弱，成交尚可。 

外盘方面，远月到港的非伊甲醇船货参考商谈在295-315美元/吨，远月到港的中东其它区域船货参考商谈在+5-7%，远月到港的非伊船货参考商谈在+1.8-2%，据悉少数远月到港的非伊船货成交在+1.8%；东南亚方面，当地少数报盘在365美元/吨。

【核心逻辑】

装置集中复产，进口到港未见拐点，下游MTO检修增多等，短期预计继续回落。但基本面在成本亏损下导致检修增多，8月进口预计在100万吨以下，大幅减少，对价格有一定支撑。

（来源：东海期货）