甲醇供需压力不及预期 成本支撑下难有深跌

10月21日，甲醇期货主力合约开盘报2700元/吨，今日盘中最高触及2717元/吨，最低下探2643元/吨；截止目前，甲醇主力跌幅达1.5%附近。

【行情复盘】

10月20日，甲醇期货主力合约收涨1.7%至2699元/吨，当日最高价报2716元/吨，最低价报2664元/吨，持仓量：+1762手至1121299手，成交量：1668731手。

主力持仓分析：据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，其中，多头合计增持29152手至725356手，空头合计减持11214手至701391手。据统计甲醇期货主力持仓呈现多增空减局面。

【市场消息】

10月21日华东港口甲醇市场最新动态：江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2860-2870元/吨附近。江苏常州、江阴等地甲醇现货报盘参考2890-2900元/吨附近，张家港地区现货报盘参考2890元/吨附近，早盘期货走跌，交投气氛有限。南通港口主要商家甲醇出库报盘2930元/吨附近，业者多随行为主。（甲醇网）

据Wind数据，截至10月20日，华东港口甲醇库存为27.8万吨，10月13日为32.4万吨，环比减少4.6万吨。

截至10月20日当周，甲醇企业开工率环比下降至78.89%；生产企业库存上升至49.09万吨。节后中国甲醇装置多数恢复正常运行，且内蒙古久泰新建2万吨/年甲醇装置的投产释放，供应担忧加剧，不过本周整体开工率环比下滑。企业库存则升至年内最高水平，受累于部分地区发货不畅，且下游仅刚需拿货。（隆众资讯）

【机构观点】

1、浙江新世纪期货：成本和低库存支撑下，甲醇难有深跌

内地库存累库伴随订单下降，价格偏弱运行。煤炭方面主产区疫情及环保安监检查严格下煤炭供应持续偏紧，而终端冬储和非电需求较好，煤价预计易涨难跌，甲醇成本仍有支撑。供需驱动来看，供应端国内检修装置陆续回归，新产能开始投放市场，甲醇供应量较为充裕但缺乏进一步向上空间，存量上需关注成本以及政策限产对于供应弹性影响，河南和山西部分企业成本压力下存在停产预期。需求端烯烃利润依然承压，目前外采型烯烃企业大多处于停产降负状态，需求负反馈预期基本兑现，往后存在一定恢复弹性。10月甲醇供需压力不及预期，成本和低库存支撑下难有深跌。

2、金信期货：甲醇上行驱动在于港口去库

供应端小幅回落但相对节前仍偏高，需求方面烯烃装置开工率本周大幅回落，传统需求涨跌不一，需求整体转弱。沿海地区甲醇库存在52.47万吨，环比下跌11.22万吨，库存延续大幅去库。受港口甲醇库存大幅去库影响，甲醇大幅反弹，但近期去库的主要驱动在于进口端的缩减，需求端表现仍偏弱，当前内地供应充足。短期上行驱动在于港口去库，但需求端仍维持弱势。