本周(10月17日至10月21日),甲醇主力周K线连续两周收阴。截至周五(10月21日)收盘,甲醇主力合约收于2632元/吨,跌幅2.27%。据数据显示,本周初,甲醇主力合约开盘报2730元/吨,周内涨跌幅达-3.73%,持仓量环比上周增持53043手。
10月17日-10月21日甲醇期货行情数据 | |||||||
合约 | 周开盘 | 周收盘 | 涨跌幅 | 持仓量 | 持仓变化 | 成交量(手) | 成交额(亿元) |
MA301 | 2,730.00 | 2,632.00 | -3.73% | 1,118,467 | +53,043 | 7,658,823 | 2,049.490 |
MA302 | 2,669.00 | 2,551.00 | -4.56% | 411,545 | +65,210 | 345,180 | 90.287 |
MA303 | 2,606.00 | 2,491.00 | -4.67% | 122,286 | +42,898 | 167,915 | 42.880 |
基差方面,本周(10月17日-10月21日)甲醇主力基差已来到-161附近。
仓单方面,本周五(10月21日)郑商所甲醇期货仓单录得7118张,环比10月14日增减0张。
日期 | 仓单数量 | 增减变化 |
10月21日 | 7118 | 0 |
10月20日 | 7118 | 0 |
10月19日 | 7118 | 0 |
10月18日 | 7118 | 0 |
10月17日 | 7118 | 0 |
10月14日 | 7118 | 0 |
备注:每张仓单=1手合约*10吨/手=10吨 |
国投安信期货表示,太仓地区现货市场价格小幅上涨,现货惜售情绪浓厚,成本环比减少,港口基差环比走弱。国内商品市场情绪分化,化工品在原油带动下偏强运行。内地现货补库增加,现货价格企稳涨价;港口地区依旧低库存,常州地区MTO计划近期开车,短期供需预期有所转强。
西部期货观点表示,随着近期市场价格的回落,成交气氛有所好转,但西北地区由于新装置的投产,主产区仍存一定出货压力;需求端MTO装置利润迟迟难以好转,限制甲醇行情发展,叠加疫情影响及二十大的召开导致国内运费高企,部分烯烃装置存在降负预期,整体预计甲醇走势震荡偏弱,后期继续关注沿海地区MTO装置动态。
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
甲醇加权 | -- | -- | -- |
甲醇2504 | -- | -- | -- |
甲醇2503 | -- | -- | -- |
甲醇2502 | -- | -- | -- |
甲醇2501 | -- | -- | -- |
甲醇2412 | -- | -- | -- |
甲醇2411 | -- | -- | -- |
甲醇2410 | -- | -- | -- |
甲醇2409 | -- | -- | -- |
甲醇2408 | -- | -- | -- |
甲醇2407 | -- | -- | -- |
甲醇2406 | -- | -- | -- |
甲醇2405 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
苹果主力 | -- | -- | -- |
红枣主力 | -- | -- | -- |
花生主力 | -- | -- | -- |
棉花主力 | -- | -- | -- |
白糖主力 | -- | -- | -- |
PTA主力 | -- | -- | -- |
甲醇主力 | -- | -- | -- |
动力煤主力 | -- | -- | -- |