海外柴油偏紧矛盾未完全缓解 高油价支撑燃油底部价格

北京时间11月17日，国内期市燃料油期货主力合约日内大幅下跌，现报2775.00元/吨，跌幅3.28%，盘中最高触及2868.00元/吨，最低下探至2752.00元/吨。

外盘市场，纽约商品期货交易所美燃油期货弱势震荡。具体来看，美燃油主力现报3.4675美元/加仑，跌幅0.78%，盘中最高触及3.5007美元/加仑，最低下探至3.4538美元/加仑。

宏观消息速递

沙特阿美石油公司：新工厂包括生产高价值聚合物的设施。

挪威石油公司预计2023年石油和天然气投资为1497亿挪威克朗，而8月份预计为1353亿挪威克朗。

Cop27决议草案避免了逐步减少石油和天然气（使用）的呼吁。

港股石油股持续下挫，中海油田服务跌近4%，昆仑能源跌近3%，中石化油服、中国石油化工股份等跟跌。

芬兰智库能源与清洁空气研究中心当地时间16日表示，近期以来，土耳其购入俄罗斯的原油数量不断攀升，其出口美国与欧盟成员国的石油产品不断增加，土耳其因此日益成为美国与欧盟国家购买俄罗斯石油的新渠道。这一智库在最新发布的报告中写道，俄罗斯石油经由土耳其进入欧盟的新路线正在形成，土耳其日益成为俄罗斯原油出口的目的地。

机构观点：

华泰期货分析指出，近期值得关注的一个市场变化是内外盘高低硫燃油价差明显回落，其中内盘LU2301-FU2301价差已从此前的2000元/吨以上降到现在的1758元/吨。边际变化在于低硫燃料油供应增量兑现后带动市场边际转松，而高硫燃料油自身裂解价差本已处于历史低位区间，刺激了炼化与船燃终端的额外需求。不过，在LU-FU价差收缩幅度超过300元/吨后，我们认为要进一步下降的驱动稍显不足。一方面，目前海外柴油偏紧矛盾并未完全缓解，柴油端对低硫油市场的支撑仍存。另一方面，高硫燃料油过剩矛盾同样没有逆转，供应端的压力还在延续。未来需要关注欧盟对俄禁运后燃料油市场受到的实际影响。

东方汇金期货：周三夜间，原油持续震荡偏弱，燃料油下挫2%，国内现货价格相对稳定。近期国际航运业略有回暖，带动新加坡高硫燃料油出现需求回升，高硫裂解价差得到一定修复。前期俄罗斯燃料油流入新加坡市场导致新加坡库存库存回升，但是近期需求回暖，俄罗斯减少亚太地区燃料油供应导致燃料油库存水平有所回落。中东以及美国燃料油需求复苏致使向外供应减少，后市燃料油可能面临供应略显不足的局面，叠加高油价支撑燃油底部价格。