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正处涨价落地的真空期 集运市场维持震荡格局

发布时间:2023-11-24 14:02:18 作者:雨轩 来源:市场资讯
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11月24日,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报736元/吨,今日盘中行情大幅上涨,最高上探至758元/吨,涨幅超3%;截至发稿,集运指数(欧线)主力暂报757元/吨,涨幅3.9%。

11月24日,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报736点,今日盘中行情大幅上涨,最高上探至758点,涨幅超4% ;截至发稿,集运指数(欧线)主力暂报769.6点,涨幅4.25%。

集运指数(欧线)期货实时行情
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今日集运指数(欧线)期货价格大幅上涨,对于后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:

方正中期期货:虽然班轮公司宣涨 12 月部分航线,但是停航力度一般,难以支撑即期运价,并且班轮 公司同时提供 12 月相对低价的舱位,令市场看空情绪攀升。不过,毕竟有班轮公司涨 价预期在,近期期市大幅下挫的可能性也不高。近期以区间震荡思路对待,高抛低吸,主力合约 EC2404 波动范围 700-800 点。

一德期货:现货报价方面,船公司龙头调整ETD第49周和50周航次20GP报价,其中达飞由1025下调至850,赫伯罗特由1050下调至900,而马士基由于前期报价比较低,本周没上新的库存,预计有涨价预期。市场信息方面,据马士基公告称称与中国清洁能源领军企业金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署了商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,以支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营,该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后,预计将于2026年实现首产。11月末处于涨价落地的真空期,市场维持震荡格局,重点关注明日公布的SCFI指数报价情况对市场的进一步指引。策略上,中长期高位空单可继续持有,短线博弈12月船公司减航挺价可日内灵活操作。

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