节前集运运价或有所回落 埃拉特港停滞运营

1月25日，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1978.8点，今日盘中最高触及2030.0点，最低下探1973.4点；截止目前，集运欧线主力跌幅近1%。

【行情回顾】

1月24日，集运指数（欧线）期货主力合约收跌0.93%至1978.7点，当日最高价报2076.5点，最低价报1957.7点，持仓量：-146手至29132手。

截至下午15:00收盘，集运指数（欧线）期货资金整体流出4996.46万元。

【市场消息】

荷兰合作银行指出，在放松政策之前，欧洲央行需要对通胀前景有更多的信心，红海海域对船只的袭击给前景注入了新的不确定性。

航运巨头马士基证实，两艘悬挂美国国旗的船只“马士基底特律号”和“马士基切萨皮克号”参加了美国海军在曼德海峡向北航行的护航行动中，但船员、船只和货物都很安全。

【机构观点】

新湖期货：胡塞武装的袭击持续影响着海运贸易，以色列南部通往亚太地区的关键港口埃拉特港目前停滞运营，该港口的进出口业务属于完全中断状态。据统计，此次红海冲突已经导致该港口的贸易遭受高达30亿美元的经济损失，以色列海港的转运范围大幅下降了70%。越来越多的船舶避开红海，绕行好望角，航行时间、运输成本出现大幅上涨，航线上有效运力减少。克拉克森表示，船舶的绕行是近期运费以及船队利用率增长的主导原因，目前船队的利用率已达93.5%。根据海关总署发布的进出口商品的统计数据，去年12月我国的集装箱船出口共计18艘，约54.9亿元，同比增长了87%；去年总计集装箱船出口达191艘，约707.7亿元。航运业的绿色转型使得班轮公司下单的集装箱船中，83%都使用替代燃料。此外中国船厂在新造船接单方面，一直保持着主导，我国船厂的新船交付占全球份额的50%以上。春节前集运运价或将有所回落，预计下行空间有限。短期欧线集运价格延续震荡行情。

浙江新世纪期货：眼下市场对即期运价回调等利空消息较为敏感，虽红海局势仍然不断变化，但对盘面影响减弱，后续现货运价的走向或成为影响盘面的关键。现在不仅需密切关注现货运价的波动情况，还需关注后续持仓是否能回到健康水平以及地缘冲突情况是否继续升级，事件驱动决定行情幅度与力度，该位置观望为主，关注交易所后续措施。