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全球经济数据持续疲软 集运未来或短期震荡

发布时间:2024-3-19 9:21:33 作者:小鬼 来源:市场资讯
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3月19日,集运指数期货主力合约开盘报1908元/吨,今日盘中行情大幅上涨,最高上探至1915.5元/吨,涨幅超3%;截至发稿,集运指数主力暂报1876.5元/吨,涨幅3.19%%。

3月19日,集运指数期货主力合约开盘报1908元/吨,今日盘中行情大幅上涨,最高上探至1915.5元/吨,涨幅超3% ;截至发稿,集运指数主力暂报1876.5元/吨,涨幅3.19%%。

集运指数(欧线)期货实时行情
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今日集运指数期货价格大幅上涨,对于后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:

申银万国期货:目前EC04合约在1750点-1850点之间窄幅震荡,最新公布的SCFIS欧线2437.19点,跌幅较前期收窄,但仍在延续跌势,整体4月期现回归可博弈的空间进一步收窄。进入3月底4月初后,数据显示需求有小幅反弹,船公司线上订舱价在前期降价下有小幅回升,但我们倾向于认为这是节奏性的波动,对于趋势的影响改变有限,中期运价预计延续下行趋势。根据班轮公司对于4月初的线上订舱价公布情况,需求偏弱下延续降价揽货策略,支撑多头的最大逻辑将发生转变。

华安期货:近期全球经济数据持续疲软,运输需求缺乏进一步增长的动力,远洋航线市场运价继续下行,综合指数下跌。海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1772.92点,较上期下跌6.0%。欧洲航线,上海至欧洲基本港市场运价为1971美元/TEU,较上期下跌7.6%。北美航线,2月23日,上海至美西和美东分别为3776和5252美元/FEU,分别较上期下跌6.5%、6.3%。预期未来短期内震荡。

中财期货:静态基本面:3-4月国内舱位的整体供需偏宽松,目前新船下水已经开始逐步投入运营,运力基本充足,现货价格持续下跌。在美联储降息节点暂定5月下旬后,商品及服务的涨价趋势可能来的更早,日本结束负利率政策让避险资金可能流向黄金原油。综合来看,静态基本面作用减弱,战争风险及油价上涨更容易推动运价上涨。策略来说,短期近月单边看多,远月可能也有补涨。组合策略中建议多头套保。

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