【行情复盘】
周五涨跌互现。主力合约EC2406报收于1833.6点,收盘价日环比上涨1.02%;近月合约EC2404报收于2125点,收盘价日环比上涨2.16%。
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【重要资讯】
3月即期市场继续下挫,4月FAK报价有所提升。国内反映中国→欧洲航线集运指数显示:SCFIS录得2153.34点,周环比下跌11.6%;SCFI录得$1994/TEU,周环比上涨2.6%;TCI录得$1928.8/TEU,周环比上涨0.7%;NCFI录得$1323.15/TEU,周环比上涨0.2%。国外反映中国→欧洲航线集运指数显示:XSI录得$3403/FEU,周环比下跌2.4%;WCI录得$3159/TEU,周环比下跌1.6%。
4月FAK整体报价均值约$2087/TEU,区间跨度从$1640-2380/TEU。全球最大班轮公司MSC第一周报价维持$2120/TEU,第二报价下调至$1820/TEU,第三周报价再度提升至$2240/TEU。马士基报价整体偏低,均值低于$2000/TEU,马士基各条航线服务均已满仓。
【市场逻辑】
本周期市震荡主要源于两方面:其一,班轮公司整体提升4月FAK报价,但市场对于涨价成型持谨慎态度;其二,巴以局势变化较快,从而影响市场对于红海危机结束预期的判断。班轮公司对于4月报价差异较大,涨价具有一定尝试性和试探市场的目的,同时也是为了“以进为退”避免运价进一步下挫,4月即期市场或出现“先涨后跌”的情况。单看最新一期SCFI,EC2404基差基本已经收敛。鉴于周五SCFI涨幅低于预期,周一或出现小幅回调。
【交易策略】
周一逢高沽空。
(来源:方正中期期货)