哈以停火谈判出现反复 集运指数期货重回上行走势

受此前以色列撤军消息带动，昨日集运指数（欧线）期货节后开盘出现跳水。但今日早盘开盘后，集运指数期货重回上行走势，主要是因为哈以谈判并未出现新的进展，巴以冲突或延续，市场情绪回归震荡。

目前EC2404以交割逻辑为主导，下周起三期运价将计入交割，盘面向现货端靠在当前基础上或仍有小幅做多空间。EC2406及之后的合约仍以预期占据主导，考虑地缘扰动、需求变化和供给端支撑，预计维持振荡走势。

【机构观点】

方正中期期货：中远期合约盘面会受到巴以和谈情况、舱位供求关系、班轮公司调价方案、班轮复航进程等诸多因素影响，盘面波动更为剧烈。其中，又以巴以和谈及红海危机对EC2406、EC2408、EC2410三大中期合约盘面走势影响最为显著。倘若红海危机持续至今年上半年，EC2406有望上冲至2300点以上;如果红海危机能在5月前结束，同时班轮公司大规模复航，EC2406将回落至1700点以下。

银河期货：目前地缘政治和停火谈判出现反复，预计短期EC盘面维持振荡走势，不确定性较强，短期需要观察4月下半月提涨的落地幅度。中长期持续关注红海危机态势和停火协议进展，远月合约的估值仍取决于红海何时复航的预期。

广州期货：近期多家船司陆续提涨4月船期报价。4月8日盘后发布的SCFIS欧线报2172.14点，环比-0.1%，证明实际落实情况偏弱。中东方面，前一日有市场消息称，以色列从加沙南部撤出所有地面部队，在加沙仅留下一个旅。同时，以色列和哈马斯派出团队前往埃及，就开斋节前可能达成的停火协议进行新一轮谈判。埃及安全部门的匿名官员表示，在本轮会谈中各方在多个分歧点上的谈判取得了进展，就协议的基本要点达成一致。

需求方面，据欧盟统计局公布的数据显示，欧元区3月制造业PMI初值45.7，预期47，2月终值46.5，初值46.1，表现逊于预期，显示欧洲工业还处于筑底阶段。

此外，亚欧航线已经基本适应了地缘紧张局势的影响，供求平衡情况在近期成为影响运价走势的主要因素。虽然当前需求下滑导致出口货量不足，但船司4月提价实现，预计盘面偏弱，投资者交易保持观望。