10月20日，燃料油期货主力合约开盘报2708元/吨，今日盘中最高触及2807元/吨，最低下探2686元/吨；截止目前，燃料油主力涨幅超5%。
最新价
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涨跌值
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涨跌幅
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外盘市场上看，截至目前，纽约商品交易所（NYMEX）燃油今日开盘报3.5307美元/加仑，最高价报3.5698美元/加仑，最低价报3.5113美元/加仑，现报3.5698美元/加仑。
行情概述：
| 10月20日内外盘燃料油期货行情 |
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| 品种 |
开盘价 |
最高价 |
最低价 |
昨结算 |
| 上期所燃料油期货主力 |
2708 |
2807 |
2686 |
2642 |
| NYMEX燃油 |
3.5307 |
3.5698 |
3.5113 |
3.5606 |
机构观点：
中财期货表示，中东地区产量增加、俄罗斯出口从欧洲转向亚太地区后出口量存上涨趋势，高硫燃料油供应端偏宽松。随着夏季用电高峰期的结束，高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑，高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外柴油溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来，天然气以及柴油价格将依旧维持高位，低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油，燃油价格震荡运行。
华泰期货认为，目前高低硫燃料油基本面维持着分化格局，高硫燃料油由于炼厂开工增加、俄罗斯出口持续流入亚洲、中东发电需求下滑等因素，整体呈现过剩局面，市场结构持续承压；与此同时，低硫燃料油受到海外柴油市场的支撑，且临近冬季日本等地采购需求有增长之势，基本面相对坚挺，但并没有二季度现货极度紧张的矛盾。在这样的背景下，高低硫燃油价差继续处于高位区间，新加坡现货价差超过300美元/吨，内盘LU-FU主力合约价差也大概在2000元/吨左右。如此高的价差反映了二者市场强弱的分化格局，在各自矛盾或支撑因素消退前预计还将延续，未来可以关注潜在变盘因素的兑现。
国信期货指出，根据花旗银行报道，OPEC可能降低减产预期至100万桶/天，前期紧张情绪略有缓和。目前亚太地区燃料油供应较为宽松，俄罗斯大量高硫燃料油流向亚太地区，外盘价格承压下行。国内船用油市场现货价格近期承压下降，需求不足对燃料油价格起到一定的抑制作用。
| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃料油加权 | -- | -- | -- |
| 燃料油2505 | -- | -- | -- |
| 燃料油2504 | -- | -- | -- |
| 燃料油2503 | -- | -- | -- |
| 燃料油2502 | -- | -- | -- |
| 燃料油2501 | -- | -- | -- |
| 燃料油2412 | -- | -- | -- |
| 燃料油2411 | -- | -- | -- |
| 燃料油2410 | -- | -- | -- |
| 燃料油2409 | -- | -- | -- |
| 燃料油2408 | -- | -- | -- |
| 燃料油2407 | -- | -- | -- |
| 燃料油2406 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 沪铜主力 | -- | -- | -- |
| 沪铝主力 | -- | -- | -- |
| 线材主力 | -- | -- | -- |
| 热卷主力 | -- | -- | -- |
| 橡胶主力 | -- | -- | -- |
| 沥青主力 | -- | -- | -- |
| 燃料油主力 | -- | -- | -- |
| 螺纹钢主力 | -- | -- | -- |
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