集运期货行情大幅下行 持续观察需求回升情况

2月26日，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2002.0点，今日盘中行情大幅下行，最低触及至1941.0点，跌幅超5%；截至发稿，集运指数（欧线）主力暂报1977.3点，跌幅4.07%。

今日集运指数（欧线）期货价格整体承压，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

广州期货：SCFI继续回落，期价维持震荡

上周五盘后公布新一期SCFI欧线数据下跌幅度5%以上。红海局势方面冲突持续，胡塞武装保持袭船，昨日对一艘MSC旗下的船舶进行了瞄准打击，目前欧地航线绕航船舶数量达到271艘，占比首次突破75%至77%。

短期看，马士基率先更新第9周和第10周的即期报价，较节前运价跌幅显著。根据周期性，春节长假后，运力供给的恢复一般较快，而工厂开工、货运需求则缓慢提升。因此周期性因素拖动EC转弱势，震荡区间约为1900至2200点。

国投安信期货：运价边际跌幅或高于预期，短期内将施压盘面

当前现货市场运价仍处于节后货量未完全恢复的淡季下滑通道中。上周五SCFI新一期SCFI欧洲航线报$2508/TEU，较节前一期（2月9日）下滑$140/TEU，跌幅为5.3%，周末期间，MSC将最新即期报价大幅下降至$2120/TEU和$3500/TEU，在当前运价有较充足盈利空间的背景下，航司降价揽货意愿偏强，运价边际跌幅或高于预期，短期内将施压盘面。通常而言航司会在节后货量恢复后采取宣涨措施，后续需持续观察需求回升情况，将决定宣涨落地效果。

一德期货：预计维持区间震荡概率较大

最新公布的SCFI欧线运价为2508美元/TEU，较上期下跌5.29%，符合市场中性预期。根据SCFI与SCFIS对应比例计算，周一SCFIS指数预测值为3075点，按照现货端报价估算第8周结算运价指数为3120点，两者较为一致。技术面观察，当前期价运行仍在前期高点与回调区间内，1800位置缺口尚未回补，短期未出现明确趋势，预计维持区间震荡概率较大。策略上，观望为主，若基差大幅收敛，可等待逢高沽空机会。后期需继续关注现货价格变动和欧洲需求情况。