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产销放量 短纤有一定支撑

发布时间:2021-12-29 15:53:06 作者:封晓芬 来源:

背景分析

截止12月23日,短纤库存水平为-1.9天,周环比下降0.8天,实际物理库存12.58天,周环比上升1.04天。

后市展望

临近年底,终端需求疲软,部分工厂提前进入放假模式,拖累价格走势,预计短纤短期低位震荡。

研报正文

【品种观点】

成本端油价震荡偏强,叠加周二短纤产销放量,对短纤有一定支撑。

但临近年底,终端需求疲软,部分工厂提前进入放假模式,拖累价格走势,预计短纤短期低位震荡。

【操作建议】

观望或短线操作,注意成本端价格波动。

【利多因素】

截止12月23日,短纤库存水平为-1.9天,周环比下降0.8天,实际物理库存12.58天,周环比上升1.04天。

江苏德赛20万吨涤纶短纤装置于12月底全部停车检修,预计2月中上旬存开车计划。

仪征化纤涤纶短纤装置12月1日起停车,涉及生产线4条,涉及产量约220吨/日。

吉兴3万吨中空装置12月14日停车,重启待定。

宁波金盛4万吨中空装置11月15日停车,恢复时间待定。

仪征化纤9万吨装置11月8日停车,重启时间待定。

宿迁逸达装置9月14日减产扩大至5成,现日产600吨,重启时间待定。

江阴三房巷20万吨装置9月13日减产,重启时间待定。

浙江华星10万吨中空短纤装置8月11日减产10%,提负时间待定。

【利空因素】

截止12月23日,江浙地区织造开工调至54.45%,周环比下降1.75%,绝对水平偏低。

12月28日,中国轻纺城客减量减,总成交685万米,较上一交易日环比下降19万米。

12月28日,短纤工厂产销136.46%,较上一交易日环比上涨82.73%。

逸锦7万吨装置计划本周重启,该装置于8月19日停车。

浙江某企业直纺涤短工厂本周计划新开一条110吨/天的生产线,主要产品为2.5D直纺涤短。

厦门翔鹭18万吨装置12月15日存重启计划,预计23日出料,该装置于11月16日停车,预计时间30天左右。

【风险因素】

原油价格波动;终端需求;疫情情况;装置检修。

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