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乙二醇绝对估值水平偏低 继续下行空间相对有限

发布时间:2023-11-1 10:18:14 作者:钱莱 来源:方正中期期货
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虽然下游聚酯负荷开工稳定,对乙二醇存一定刚需支撑,但是近期装置面临重启,新装置投料试车,供应存回升预期,乙二醇供需边际转弱,叠加乙二醇港口库存居高不下,对价格走势形成一定压制,而从估计角度来看,当前乙二醇绝对估值水平偏低,预计继续下行空间相对有限。

【行情复盘】

期货市场:夜盘,乙二醇震荡,EG2401合约收4128元/吨,涨0.34%,减仓0.24万手。

乙二醇期货实时行情
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现货市场:乙二醇现货价格跟随走弱,华东市场现货价4029元/吨。

【重要资讯】

(1)从供应端来看,装置重启,供应存回升预期。国内方面,陕西榆能40万吨新装10月末投料试车,预计20天做鱼出料;三江化学100万吨装置10月15日临时停车,近日升温重启中;镇海炼化65万吨装置10月18日停车,10月30日重启;中海壳牌40万吨装置10月16日停车,预计2个月左右;新疆广汇40万吨装置10月初已按计划检修,预计一个月;红四方30万吨装置节前降负至4成,预计持续一个月左右;陕西榆林化学180万吨装置计划11月至12月进行轮检;建元26万吨装置9月下旬已停车检修,预计40天。截止10月26日当周,乙二醇开工率58.83%,周环比上升0.65%。

(2)从需求端来看,聚酯负荷近期稳定运行,对乙二醇存有一定刚需。10月31日,聚酯开工率88.93%,较上一交易日环比持平,聚酯长丝产销为48.6%,较上一交易日环比下降42.6%。终端方面,截止10月26日,织机开工负荷为81%,周环比提负1%,加弹织机开工负荷为89%,周环比提负3%。新装置方面,南通一套30万吨长丝新装置近日开车。

(3)库存端,10月30日华东主港库存114.3万吨,较10月26日去库0.03万吨。10月30日至11月5日,华东主港到港量预计20.9万吨。

【市场逻辑】

虽然下游聚酯负荷开工稳定,对乙二醇存一定刚需支撑,但是近期装置面临重启,新装置投料试车,供应存回升预期,乙二醇供需边际转弱,叠加乙二醇港口库存居高不下,对价格走势形成一定压制,而从估计角度来看,当前乙二醇绝对估值水平偏低,预计继续下行空间相对有限。

乙二醇绝对估值水平偏低 继续下行空间相对有限

【交易策略】

预计短期低位震荡整理为主,建议暂时观望,关注成本端波动。

(来源:方正中期期货

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